Hľadáte riešenie, ako znížiť logistické náklady bez toho, aby ste museli obetovať spoľahlivosť? Ak vaša spoločnosť expanduje do Európy alebo na Balkán a nepožadujete leteckú rýchlosť, máme pre vás odpoveď. Zoznámte sa so službou DHL Economy Select – cestnou prepravou, ktorá prináša garantované doručenie za výrazne výhodnejšiu cenu.

Keď je čas doručenia druhotný, ale presnosť nevyhnutná

DHL Economy Select je ideálny servis pre firmy, ktoré si môžu dovoliť dlhší čas prepravy, no naďalej vyžadujú presnosť a transparentnosť dodávky. Táto služba predstavuje komplexnú cestnú prepravu po celej Európe, s doručením “door-to-door” v jasne definovanom časovom rámci, na ktorý sa môžete spoľahnúť.

Pre koho je Economy Select ideálna voľba?

Táto ekonomická prepravná služba je prispôsobená pre firmy, ktoré:

• Plánujú dodávky vopred a majú stabilnú distribučnú sieť.
• Potrebujú časovú presnosť, nie nutne expresnú rýchlosť.
• Hľadajú optimalizáciu nákladov pri pravidelných zásielkach.

Nové trhy, staré ceny: Využite cestu aj mimo EÚ

Prepravná sieť Economy Select sa neustále rozširuje. Najnovšie pokrýva aj dôležité trhy ako Turecko, Severné Macedónsko a Bosna a Hercegovina. To znamená, že teraz môžete posielať zásielky výhodnejšie aj mimo Európskej únie, no stále s garanciou bezpečného doručenia a s rovnakou kvalitou servisu, na akú ste u DHL zvyknutí.

Tipy na tovar, pri ktorom ušetríte najviac:

Economy Select odporúčame najmä pre tovary, ktoré nevyžadujú okamžité doručenie a pri ktorých tvorí preprava významnú časť ceny. Patria sem napríklad:

• Náhradné diely
• Textil a módny tovar
• Spotrebný tovar a nábytok
• Komponenty a stroje

Prečo zvoliť cestnú prepravu od DHL?

Aj keď je služba lacnejšia a pomalšia ako letecká expresná preprava, nepredstavuje žiadny kompromis v kvalite. Zvolením Economy Select získate:

1. Garantovaná kvalita servisu: Rovnaké bezpečnostné štandardy a spoľahlivé doručenie ako pri našej expresnej doprave.
2. Colná odbornosť v cene: Ako Certified International Specialist zastrešíme všetky colné povinnosti. Zbavíte sa tak nepríjemných prekvapení a skrytých poplatkov.
3. Jednoduchá komunikácia: Všetko riešite pod jednou strechou s dedikovanou kontaktnou osobou a s podporou špecializovaného tímu.
4. Komplexné sledovanie: S online sledovaním presne viete, kde sa vaša zásielka nachádza, a kedy dorazí k zákazníkovi.

Ako to funguje v praxi a pre koho je to ideálne riešenie?

Proces je jednoduchý: Po vyzdvihnutí zásielky kdekoľvek na Slovensku prebieha preprava po spoľahlivej cestnej sieti DHL do cieľovej krajiny. Doručenie prebehne v rámci vopred určeného počtu dní a colné spracovanie je zahrnuté v cene služby.

Naši najčastejší zákazníci:

• E-shopy: Ktoré expandujú do balkánskych regiónov a chcú udržať nízke náklady pre koncového spotrebiteľa.
• Výrobcovia/Distribútori: Dodávajúci textil, stroje, elektroniku a nábytok na trhy do Turecka a celej Európy.

Rozvíjajte biznis, nie náklady

Prečo si vyberať medzi cenou a presnosťou, keď môžete mať oboje? Nech už sú vaše logistické ciele kdekoľvek v Európe, Ázii alebo na Balkáne, DHL Economy Select vám pomôže doručiť zásielky výhodne a načas. Vy sa tak môžete naplno sústrediť na rozvoj svojho podnikania, zatiaľ čo o spoľahlivú dopravu sa postaráme my.

Zdroj obrázku: Shisu_ka / stock.adobe.com

Príspevok Nová stratégia prepravy: Ako posielať tovar do zahraničia za menej, no s garantovanou kvalitou? je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

Odvetvia

Medzi hlavné odvetvia, ktorým Raben Group ako celok ponúka svoje služby, patrí potravinársky, automobilový, technologický a chemický priemysel. Spoločnosť preváža aj nepotravinárske FMCG a ďalšie druhy tovaru. Podiel služieb v obchodnom mixe sa oproti roku 2022 zmenil len nepatrne: na prvom mieste sa tradične umiestnila cestná doprava (65 %, z toho viac ako polovica bola vnútroštátna), nasledovaná zmluvnou logistikou (13 %), intermodálnou dopravou (9 %), logistikou čerstvých potravín (6 %), leteckou a lodnou dopravou (2 %), 4PL (2 %) a ďalšími (3 %). Celkové výnosy v minulom roku dosiahli skoro 2 miliárd EUR.

„Počas tohto roku sa samozrejme objavilo niekoľko výziev, tou najvýznamnejšou bol pohyb cien pohonných hmôt, plynu a elektriny. Schopnosť adaptovať sa na meniacu sa situáciu je kľúčová, čo neplatí len v prípade logistiky. Rok 2023 bol tiež rokom benchmarkingu. Vplyvom inflácie dochádzalo k zdražovaniu, na čo firmy reagovali dopytom nových dodávateľov. Pri zistení, že ceny stúpli plošne, však firmy zostali s existujúcim partnermi. Dopyt sa teda zvýšil,“ hovorí Jakub Trnka, generálny riaditeľ spoločnosti Raben Logistics Czech&Slovakia.

Raben na Slovensku a Európe

Hlavným míľnikom roku 2023 bolo pre Raben Group zavedenie siete Eurohubov – šiestich centrálnych bodov, ktoré spájajú všetky sklady spoločnosti v Európe. Tieto depá sa vyznačujú vysokou skladovou kapacitou, strategickou polohou a modernou infraštruktúrou určenou na efektívnejšie a ekologickejšie odbavovanie medzinárodnej dopravy. Prevádzkujú viac ako 130 priamych spojení medzi jednotlivými bodmi siete.

Eurohub v českých Rokycanoch pri diaľnici D5 disponuje 56 rampami na prekládku tovaru za použitia BDF kontajnerov s vyššou kapacitou oproti bežným návesom. Denne pokrýva 52 zberných liniek a operuje 45 priamych spojení, ročná kapacita prekladiska je cez 750 tisíc paliet. „Len do Nemecka odbavíme denne 33 priamych spojení, a klientom tak zaručíme najrýchlejší čas doručenia na trhu. Doručenie do 24 hodín v rozsahu od jedinej palety po celý kamión je pritom niečo, čo na trhu nemá obdobu. Vďaka ďalším deviatim pobočkám efektívne pokrývame aj Českú republiku,“ vysvetľuje Jakub Trnka. Cieľom rokycanského depa je tiež prispieť k rozvoju menších lokálnych spoločností, pre ktoré sú služby Rabenu ľahko dostupné. V máji bude rokycanský Eurohub v prevádzke prvý rok. Dôležité depo taktiež priamo spája Česko so Slovenskom.

Sieť dep umožnila spoločnosti pružnejšie reagovať na aktuálne dianie a predovšetkým skrátila dodacie lehoty. Firma dokáže svojim zákazníkom zaistiť dosiahnutie všetkých európskych destinácií v rozmedzí 24 až 96 hodín, v závislosti od vzdialenosti.

Ku koncu roka 2023 mal Raben v Európe takmer 600 medzinárodných liniek (vrátane viac ako 120 v smere Poľsko-Nemecko), čo znamená nárast ponuky o zhruba 5 % za dvanásť mesiacov. Počas celého tohto obdobia boli vykonané dodatočné analýzy, ktoré viedli k reorganizácii vybraných spojení s cieľom zlepšiť dodacie lehoty a nákladovú efektivitu. Aktivity v oblasti zlepšovania služieb boli doplnené rozvojom IT infraštruktúry, zvyšovaním úrovne informačnej bezpečnosti a povedomia o bezpečnosti zamestnancov.

Na programe dňa je udržateľnosť

Z pohľadu nákladnej prepravy a logistiky bola jednou z hlavných tém roku starostlivosť o životné prostredie. Spoločnosť postupne kladie väčší dôraz na fungovanie v súlade s indikátormi ESG. „V Raben Group ale aj v ďalších logistických spoločnostiach sa vedie intenzívna debata o znižovaní uhlíkovej stopy, na ktorú nadväzujú konkrétne kroky v podobe merateľného akčného plánu. Raben chce do roku 2030 znížiť svoje emisie na polovicu a do roku 2050 byť plne uhlíkovo neutrálny. Hlavnou súčasťou týchto snáh je zvyšovanie efektivity prepravy, svoju rolu ale hrajú a budú hrať aj alternatívne palivá, napríklad v Poľsku už aktívne experimentujeme s elektrifikovanou nákladnou dopravou,“ hovorí generálny riaditeľ Raben Logistics Jakub Trnka.

Súčasťou snáh o udržateľnosti sú napríklad „zelené“ sklady s fotovoltaikou, ktoré sú okrem Česka nainštalované na budovách v Nemecku, Holandsku, Rakúsku alebo Poľsku. Súčasťou ekologických aktivít je aj projekt depa Raben Logistics Slovakia v Novom Meste nad Váhom, kde na podporu tamojšieho ekosystému vznikla v logistickom parku zelená oáza.

Príspevok Raben v roku 2023 predstavil sieť Eurohubov. Firma investovala do IT, budov aj udržateľnosti je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

Oneskorené doručenie objednávky môže znamenať stratu zákazníka

Nie je prekvapením, že rýchlosť doručenia objednávky hrá pre zákazníkov veľkú úlohu. Až 72 % zákazníkov elektronického obchodu očakáva, že ich tovar bude doručený do 90 minút alebo v ten istý deň. Rýchlosť doručenia je preto jedným z faktorov, ktoré ovplyvňujú nielen to, či si zákazník vyberie váš podnik, ale aj to, či sa k vám vráti. Ak meškáte s doručením, preukázateľne to pokazí celý dojem zákazníka z objednávky.

Zvýšte svoju konkurencieschopnosť vďaka flexibilnému doručovaniu

Druhým faktorom je čas dodania. Tie tam sú časy, keď bol zákazník ochotný čakať doma celý deň na doručenie. Zákazníci uprednostňujú možnosť vybrať si doručenie výrobkov v hodinových intervaloch. To im umožňuje zúžiť čas, kedy musia byť k dispozícii na prevzatie zásielky. Čo to znamená pre vaše podnikanie? Ak to nemôžete ponúknuť svojim zákazníkom, strácate obrovskú konkurenčnú výhodu – a to je škoda.

Dokonalé doručenie na poslednej míli je kľúčom k spokojnému zákazníkovi

Doručenie na poslednej míli je najzložitejšou časťou celého logistického procesu. V stávke je zákazník, ktorý bude buď spokojný a pravdepodobne u vás nakúpi aj nabudúce, alebo bude otrávený a zvýši sa riziko, že nabudúce nakúpi online inde. Mnohé spoločnosti sa snažia o čo najefektívnejšie doručovanie, napriek tomu im často v čase špičky chýba potrebný vozový park alebo sa stretávajú so zlou optimalizáciou trasy a neprofesionálnym správaním kuriérov.

Využite služby rýchlo rastúcej českej prepravnej spoločnosti

Náklady na posilnenie vozového parku, ktorý bude väčšinu času nevyužitý, nemajú pre veľké množstvo spoločností zmysel.

V Českej republike je ním napríklad rýchlo rastúca technologická a logistická spoločnosť DODO, ktorá vyvinula aj vlastnú technológiu GAIA. Tento systém umožňuje efektívne riadenie mestskej logistiky, spracováva všetky typy platieb a zefektívňuje proces doručovania.

Ak sú vo vašej firme rezervy v oblasti doručovania, môže to ovplyvniť vaše zisky. Získajte konkurenčnú výhodu v podobe rýchleho a flexibilného doručovania.

Chcete vedieť viac? www.idodo.sk

Príspevok Tajomstvo úspešného podnikania: dokonale riadená logistika je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

Celková hodnota objemu nákladnej prepravy  v apríli 2023 dosiahla 18,5 milióna ton tovaru, čo predstavovalo medziročne pokles o 10,9 %. Znižovanie prepravných objemov pretrváva už desať mesiacov za sebou. Na celkový pokles mala najvýraznejší vplyv ostatná doprava s prepadom o 40 %. Táto podielovo menej významná zložka naďalej zásadne ovplyvňuje celkové parametre sektora doprava a skladovanie. Klesla aj váhovo najsilnejšia zložka odvetvia – cestná doprava, ktorá medziročne prepravila o 4 % menej. Po dvoch mesiacoch rastu sa preprava po železnici medziročne znížila o 10 %.

Objem prepravovaného tovaru klesol

Železničná doprava aj ostatná doprava, do ktorej patrí vodná, letecká, skladové a pomocné služby, zaznamenali medziročne dvojciferné poklesy výkonov prepravovaných vzdialeností. Za prvé štyri mesiace roku 2023 tak o desatinu klesli v rámci nákladnej dopravy objem prepraveného tovaru aj výkony prepravovaných vzdialeností.

Zdroj: Štatistický úrad SR / úprava redakcia

Príspevok Výkonnosť nákladnej dopravy naďalej klesala je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

Od 13. februára tohto roka sa pre podnikateľov rozšíri povinnosť používať systém EMCS aj na prepravu tovarov podliehajúcich spotrebným daniam v daňovom voľnom obehu (zdanené spotrebnou daňou).

Monitoring novým spôsobom

Po novom bude pohyb zdaneného minerálneho oleja, alkoholických nápojov a tabakových výrobkov medzi  členskými štátmi EÚ na podnikateľské účely monitorovaný prostredníctvom systému EMCS na úrovni celej únie. Slovensko okrem toho zavádza aj monitorovanie pohybu pohonných látok (motorový benzín a nafta) určených na podnikateľské účely medzi distribútormi, predajcami a evidovanými spotrebiteľmi pohonných látok. Monitorovanie prepravy bude prostredníctvom systému EMCS. Finančná správa s cieľom informovať o týchto zmenách verejnosť pripravila špecializovanú podstránku.

Len pre registrované subjekty

Do systému EMCS budú môcť vstupovať len registrované a evidované daňové subjekty na colnom úrade. Podnikatelia, ktorí budú chcieť vykonávať prepravu zdanených tovarov podliehajúcich spotrebným daniam na podnikateľské účely medzi členskými štátmi EÚ sa však musia na colnom úrade zaregistrovať aj ako schválený odosielateľ alebo schválený príjemca.

Článok pokračuje pod reklamou

Na prístup a používanie systému EMCS je potrebné mať s Finančným riaditeľstvom SR uzatvorenú „Dohodu o používaní kvalifikovaného elektronického podpisu pri využívaní vybraných elektronických služieb v rámci colného konania a systému EMCS pri správe spotrebných daní“ spolu s prílohou „Technické parametre elektronickej komunikácie“ a následne si stiahnuť inštalačný balíček softvérového vybavenia a nainštalovať ho podľa inštalačnej príručky. Nainštalovaním kompletného inštalačného balíčka (SPD klient a EKR.Klient) bude mať používateľ elektronických služieb k dispozícii programové vybavenie, ktoré mu bude slúžiť na vytváranie, odosielanie a prijímanie elektronických správ v predpísanej štruktúre vrátane podpisovania odosielaných správ KEPom.

Zdroj: Finančná správa / úprava redakcia

Príspevok Nové povinnosti pri preprave tovarov v systéme EMCS je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

“V súčasnom období je riešením jednoznačné zastropovanie cien energií, či už ide o elektrickú energiu, alebo plyn. Je to dôležité aj z pohľadu plánovacieho obdobia spoločností na budúci rok a ďalšie roky, aby firmy vedeli, v akom pásme nákladov sa môžu pohybovať,” skonštatoval Mihók. 

Zastropovanie cien aj pre firmy

Zdôraznil, že zastropovanie cien energií sa musí paralelne dotýkať občanov aj firiem. “Momentálne sa hovorí viac iba o občanoch, nie o firmách. Pokiaľ sa to bude robiť takouto cestou, nevyrieši sa nič. Firmy budú vyrábať drahšie a aj obyvatelia budú kupovať drahšie. A navyše sa nám sem dostane zahraničná konkurencia z krajín, ktoré buď vôbec nemajú energetické problémy, alebo ich už riešili. Eliminujú naše firmy z trhu a reštart bude ťažký, ak nie už nemožný,” doplnil Mihók.

Článok pokračuje pod reklamou

Bez podnikateľov nebude fungovať zdravotníctvo, školstvo a iné oblasti

Pripomenul, že firmy požadujú od SOPK oveľa tvrdší postoj komory voči vláde a parlamentu s cieľom upozorniť, že podnikanie a ekonomika je jedinou oblasťou, ktorá prináša finančné a materiálne zdroje. Bez týchto zdrojov podľa neho nemôže fungovať školstvo, zdravotníctvo, kultúra, zahraničná politika i ďalšie oblasti života. 

“Všetko závisí od toho, čo ekonomika vyprodukuje a čo z toho odvedie štátu. Budeme trvať na tom, aby si naši politickí predstavitelia definitívne uvedomili, že musia serióznejšie brať do úvahy pripomienky podnikateľskej sféry,” uzavrel šéf komory.

Zdroj: SOPK / úprava redakcia

Príspevok Obchodná komora vyzýva vládu na bezodkladné riešenia je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

Preverte si podmienky pracovnej cesty vo vašej spoločnosti

Jedným z najdôležitejších krokov pred cestou je zhromaždenie potrebných informácií o pracovných cestách vo vašej spoločnosti. Ak cestujete pravidelne, dozaista týmito znalosťami už disponujete. 

Ak nie, zaujímať by vás mal hlavne spôsob rezervácie ubytovania, leteniek, transferov či vybavovania víz. V niektorých spoločnostiach je na tieto úkony poverená jedna osoba, inde si môžu zamestnanci rezervovať všetko potrebné sami, a to prostredníctvom spolupráce s externou cestovnou agentúrou.

Preverte si tiež, čo všetko si môžete nechať firmou preplatiť, respektíve, či budete platiť vlastnou alebo firemnou kartou. V prípade platby v hotovosti so sebou nezabudnite vziať všetky bločky a faktúry, ktoré po príchode odovzdáte na ekonomické oddelenie. Informujte sa o možnosti cestovného poistenia, no a v prípade cesty autom myslite aj na havarijné poistenie. V prípade pracovných ciest platí, že je lepšie byť pripravený, ako neskôr banovať.

Informujte sa tiež o danej krajine

Ďalšou dôležitou domácou úlohou predtým, než vyrazíte na služobnú cestu, je preverenie miestny zvykov krajiny, kam poputujete. Či už ide o kultúrne odlišnosti v bežnom živote, alebo v pracovnom prostredí, je profesionálne a žiadané urobiť si aspoň základný prieskum. Vďaka tomu môžete predísť možným faux pas, ktoré by mohli uškodiť nielen vám, ale aj firme, ktorú v zahraničí svojím vystupovaním a správaním prezentujete.

Etiketu, pravidlá obliekania, ale aj miestne zvyky si môžete veľmi ľahko dohľadať, či už vo forme videí alebo blogov. Na škodu určite nebude naučiť sa pár zdvorilostných fráz, ktoré môžu na pracovnom stretnutí príjemne prelomiť ľady. V čase ešte stále prebiehajúcej pandémie je taktiež povinnosťou zistiť si podmienky vstupu do krajiny, respektíve aktuálne platné hygienické, či bezpečnostné opatrenia danej krajiny.

Balenie a batožina

Ľudia sa často riadia názorom, že sa oplatí mať radšej toho viac, ako keby malo niečo chýbať. Skutoční profesionáli však na základe dobrej prípravy a prepracovaného itineráru presne vedia, čo budú potrebovať. 

V praxi platí, že ak to dĺžka a špecifikácia pracovnej cesty povoľuje, mali by ste sa pokúsiť zbaliť do príručnej batožiny. Skrátite tým váš pobyt na letisku, eliminujete šancu, že sa počas prepravy vaša odbavená batožina zatúla a zjednodušíte si tým aj transfery medzi letiskom a hotelom.

Veci, ktoré by ste mohli počas letu potrebovať, napríklad cestovné doklady, mobil, peňaženka a počítač, sa snažte mať neustále po ruke. Zabaľte si ich preto tak, aby ste kvôli nim nemuseli vybaľovať celý kufor. Pri balení myslite najmä na hlavný dôvod vašej cesty. Bolo by nepríjemné zabudnúť si zbaliť všetky potrebné podklady, ktoré budete počas vašej pracovnej cesty potrebovať.

Okrem práce vás zrejme čaká aj voľný čas. Zabaľte si preto okrem pracovného oblečenia aj neformálne oblečenie, ktoré dokážete využiť v rámci širokého spektra aktivít. Ak cestujete často, vyhraďte si obal s hygienickými potrebami, ktoré budete používať len pri cestovaní. Môžete ho tak mať už vopred zabalený v kufri, čím ušetríte tým čas strávený balením.

Okrem vecí, ktoré sú na palube lietadla zakázané, by ste mali doma nechať aj strach a neistotu z neznámeho prostredia. Myslite na to, že základom každej úspešnej pracovnej cesty je poctivá príprava.

Autor: Basta digital

Príspevok 3 rady, vďaka ktorým bude vaša služobná cesta bez stresu je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

Menej prepravených tovarov

Celkový objem nákladnej prepravy v januári 2022 dosahoval 14,8 milióna ton, čo predstavuje najmenší objem za posledný rok. Medziročne sa prepravilo o 8,3 % menej tovaru. Za hodnotami posledného predkovidového januára (v r. 2020) objem prepravených tovarov zaostával o pätinu.

Podniky verejnej nákladnej dopravy¹⁾, ktoré majú dopravu ako hlavnú podnikateľskú činnosť, zrealizovali prepravu 10,6 milióna ton tovaru, čo medziročne predstavovalo pokles o 10,1 %, zároveň to bol o 12 % menší objem ako v januári pred pandémiou. Verejná doprava¹⁾ sa podieľala na nákladnej doprave 71,8 %.

Preprava po železnici sa zvýšila

Po železnici sa v januári 2022 medziročne previezlo o niečo menej tovaru (o 0,5 %) ale v porovnaní s januárom 2020 (pred pandémiou) bol objem prevezeného tovaru vyšší o 10,2 %. Januárová preprava tovaru po ceste (rozhodujúca zložka verejnej nákladnej dopravy¹⁾) mierne zaostávala za hodnotami z vlaňajška, o 3,1 %. Súčasne bola nižšia ako v rovnakom období pred pandémiou o 15,2 %.

Ak potrebujete v podnikaní pomôcť, kontaktujte odborníkov

Výkony v nákladnej doprave, ktoré zohľadňujú aj prepravnú vzdialenosť, dosiahli bez mála 3 mld. tonokilometrov (tkm). Oproti rovnakému obdobiu minulého roka klesli o 1,7 %, v porovnaní s predkovidovým januárom 2020 boli menšie o 12 %.

Osobnú dopravu oslabila pandémia o 1/4

V januári 2022 sa všetkými formami verejnej osobnej dopravy prepravilo o 78,6 % viac cestujúcich (43 miliónov osôb). Stále sa však cestovalo výrazne menej (o 28,3 %) ako v prvom mesiaci roka 2020, tesne pred pandémiou. 

Počet prepravených osôb medziročne vzrástol, po ceste (o 77,5 %), ale najmä po železnici (o 92,9 %). Stále však v porovnaní s posledným januárom pred pandémiou (r. 2020) cestovalo autobusmi o štvrtinu a vlakmi o viac ako tretinu pasažierov menej. 

Článok pokračuje pod reklamou

Výkony osobnej dopravy v osobokilometroch (zohľadňujú aj dĺžku ciest) dosiahli 467 mil. osobokilometrov a presiahli úroveň minulého roka o 76 %. Oproti predpandemickej úrovni však zaostávali o takmer polovicu. Vysoký medziročný rast ovplyvnil nárast prepravných vzdialeností najmä v železničnej doprave. V porovnaní s januárom 2020, však výkony oboch druhov dopravy poklesli bez mála o 50 %.

Zdroj: Štatistický úrad SR / úprava redakcia

Príspevok Nákladná doprava v januári 2022 prepravila 14,8 milióna ton tovaru je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

Pokiaľ ide o segmenty, najpopulárnejšími sú oblečenie (64%*), jedlo a potraviny (29%*), nábytok a doplnky do záhrady či domácnosti (28%*) alebo kozmetika resp. beauty produkty (27%*).

Jedným z podstatných parametrov je rýchlosť doručenia

Konštatovanie, že online predaj bude zohrávať ešte väčšiu úlohu v živote spotrebiteľov a logistických spoločností, nie je ničím prekvapivým vzhľadom na zložitú logistiku predaja tovaru, keďže doručenie do druhého dňa neprestalo byť pre spotrebiteľov voľbou číslo jeden. Podľa Ecommerce Europe si v roku 2021 v EÚ 32% nakupujúcich zvolilo túto možnosť doručenia ako primárny spôsob prevzatia tovaru. Aby boli rýchlo rastúce eshopy schopné doručiť objednávky v tak krátkom čase, musia nielen pozorne monitorovať svoje skladové zásoby, ale aj byť schopné skutočne presunúť tento tovar do skladov, ktoré sú oveľa bližšie k spotrebiteľom a zrýchliť tak „last-mile“ doručenie.

Keďže rýchlosť doručenia je jedným z hlavných parametrov, na základe ktorého sa zákazníci rozhodujú, online predajcovia sa spájajú s logistickými partnermi v Európe, aby zabezpečili, že pohyb tovaru medzi dodávateľmi, skladmi a hlavne koncovým zákazníkom bol bez problémov a hlavne načas. 

Zníženie nákladov až o tretinu

Najčastejšie sa predajcovia a distribútori obracajú na poskytovateľov fulfillmentu, teda logistické firmy, ktoré dokážu zastúpiť ich logistický reťazec od objednania tovaru od výrobcu, až po zabalenie a odoslanie balíka zákazníkovi. Medzi hlavné výhody tejto spolupráce patrí zníženie prepravných nákladov, keďže predajca využíva množstevné zľavy u dopravcov, a tak v priemere ušetrí 15% – 35% z ponúkaných cien.

Zníženie operatívnych nákladov je ďalším z dôvodom pre výber logistického partnera, nakoľko náklady na personál a prenájom priestorov neustále rastie. S profesionálnym fulfillmentom platíte fixnú čiastku za uskladnený tovar a variabilnú časť v závislosti od vyexpedovaných objednávok. V prípade, ak je sortiment sezónny, môže sa stať, že sa náklady na logistiku úplne minimalizujú. 

Technológie sú základ

Zákaznícka podpora, ktorú ponúkajú niektorí poskytovatelia logistiky v rámci komplexnosti služieb, je ďalšou z výhod, ktorá má zásadný dopad na spokojnosť zákazníkov s eshopom. „Dovoliť si ju,“ tak majú možnosť aj menší predajcovia, čo môže pomôcť ich reputácii a zákazníkovej skúsenosti s nákupom. 

Ak stojí ešte niečo za zmienku, tak sú to technológie, ktoré logistické firmy používajú na to, aby integrovali produkty, platformy predajcu, ako aj služby dopravcov. Vďaka nim sú schopní expedovať vysoké množstvo objednávok v krátkom čase a s minimálnou chybovosťou. Sledovanie pohybu položiek a stav zásob je len pridanou hodnotou.  Pri rastúcom počte objednávok začína byť stále viac časovo náročné riešiť ich efektívne balenie a expedíciu. 

O Cardell

V Cardell pomáhame malým a stredným firmám ako poskytovateľ logistických riešení v celej Európe. Uvedomujeme si, že služby outsourcingu logistiky nie sú pre každého a preto ponúkame konzultáciu zdarma na analýzu vášho podnikania a vyhodnotenia, či by bolo pre vás riešenie fulfillmentu pridanou hodnotou. 

Na konci dňa je najdôležitejšie to, aby sa vášmu podnikaniu darilo a rástlo, preto ak o podobných službách rozmýšľate alebo ste zvedaví ako to funguje, pokojne sa obráťte na našich kolegov, ktorí vás fungovaním modelu fulfillmentu radi prevedú!

Zdroj: Patrik Bosák (konateľ Cardell), Eurostat / úprava redakcia

Pozn:
*Percento ľudí z celkových užívateľov internetu, ktorí danú službu alebo tovar objednali

Príspevok Spojiť sily sa oplatí. Najmä v logistike je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.

Pribudol nový režim

ÚVZ aj naďalej rozdeľuje ľudí do rôznych režimov. Režim základ (Z) predstavujú osoby bez ohľadu na imunitný status. Ďalšie režimy: T – osoby testované, O – osoby očkované, P – osoby prekonané. Novinkou je OP+ (vysvetlenie je nižšie, v priloženej vyhláške).

Zoznam prevádzok sa rozšíril

Zoznam prevádzok, ktoré môžu obslúžiť všetkých zákazníkov bez ohľadu na imunitný status sa rozšíril. Otvorené v režime základ môžu mať drogérie, lekárne, práčovne, železiarstva, potraviny, kľúčové služby, domáce potreby, galantérie, obuv a iné. Kompletný zoznam je uvedený v priloženej vyhláške.

Ostatní naďalej s obmedzeniami

Prevádzky, ktoré môžu mať otvorené, ale s obmedzeniami musia podľa vyhlášky ÚVZ kontrolovať svojich zákazníkov a umožniť vstup len osobám, ktoré sa preukážu dokladom – covid pasom.

V režime OTP môžu fungovať napríklad prevádzky autoškôl, prevádzky poskytujúce služby krátkodobého ubytovania v súvislosti s výkonom práce, vonkajšie telovýchovno-športové zariadenia.

Režim OP predstavujú prevádzky zariadení starostlivosti o ľudské telo, ale aj prevádzky zariadení verejného stravovania, napríklad reštaurácie, alebo kaviarne, kde konzumácia pokrmov alebo nápojov môže byť vykonaná výlučne posediačky. Pri stole môžu sedieť maximálne 4 osoby.

Ak potrebujete v podnikaní počas COVID-u pomôcť, kontaktujte odborníkov

Prevádzky fitness, prevádzky wellness, akvaparkov a prírodných liečebných kúpeľov alebo kúpeľných liečební, prevádzky poskytujúce hotelové a podobné ubytovacie služby môžu byť otvorené pre hostí len vtedy, ak prevádzkovateľ umožní vstup do prevádzky iba osobám v režime OP+.

Povinnosti podnikov

Podľa vyhlášky ÚVZ sa všetkým prevádzkovateľom podnikov nariaďuje dodržiavať nasledovné opatrenia:

a) vstup a pobyt vo vonkajších aj vnútorných priestoroch prevádzky umožniť len osobám s prekrytými hornými dýchacími cestami,
b) pri vstupe do prevádzky aplikovať vstupujúcim osobám dezinfekciu na ruky, alebo poskytnúť jednorazové rukavice,
c) zabezpečiť zachovávanie odstupov v radoch osôb minimálne 2 m;
d) počet zákazníkov v prevádzke v jednom okamihu nesmie prekročiť koncentráciu jeden zákazník na 15 m2 z predajnej plochy prevádzky určenej pre zákazníkov
e) na všetky vstupy do prevádzky viditeľne umiestniť oznam o povinnosti dodržiavať opatrenia podľa vyhlášky,
f) vykonávať časté vetranie priestorov prevádzky a pravidelne vykonávať dezinfekciu dotykových plôch, kľučiek, nákupných vozíkov a košíkov, používaných prístrojov, nástrojov a pomôcok, na dezinfekciu použiť dezinfekčné prostriedky s virucídnym účinkom.

Otváracia doba

Vyhláška ÚVZ stanovuje obmedziť otváracie hodiny na čas medzi 05:00 hod. a 22:00 hod.; to však neplatí pre zariadenia verejného stravovania poskytujúce služby formou donášky alebo na odber so sebou.

Hromadné podujatia tiež v rôznych režimoch

Podľa vyhlášky ÚVZ sa všetkým podnikateľom a právnickým osobám sa zakazuje usporadúvať hromadné podujatia. Výnimku dostali cirkevné obrady v režime OTP, voľby a zasadnutia a schôdze orgánov verejnej moci a ich poradných orgánov v režime základ. Ďalšie hromadné podujatia môžu byť v režime OP a OP+.

Vstup zamestnancov na pracovisko

ÚVZ vydal tiež vyhlášku, v súvislosti s ktorou podľa zákona č. 355/2007 Z. z. o ochrane, podpore a rozvoji verejného zdravia, § 48 ods. 4 písm. aa) sa všetkým zamestnávateľom nariaďuje na pracovisku a v iných priestoroch zamestnávateľa podmieňovať vstup na pracovisko a do iných priestorov zamestnávateľa len zamestnancovi v režime OTP.

Respirátor všade

Mikas stihol tiež vydať Vyhlášku ÚVZ SR č. 3/2022, ktorou sa nariaďujú opatrenia pri ohrození verejného zdravia k povinnosti prekrytia horných dýchacích ciest. V interiéri, v prostriedkoch verejnej dopravy, taxislužbách, ale aj exteriéri a na hromadných podujatiach je nariadená povinnosť nosiť respirátor.

Zdroj: ÚVZ SR

Príspevok Od dnes sa opäť menia pravidlá, aj s dosahom na prevádzky je zobrazený ako prvý na Podnikateľské centrum.